メトロの中の会話から

リヨンのメトロ(写真はhttp://www.lyon.fr/より)

先日リヨンで地下鉄に乗っていると、外国人の旅行者（かリヨンに来たばかり）らしき人が「○○へ行くにははこの線でいいんですよね」誰かが「ああ、反対だから、次の駅で反対方向に乗り換えれば良いわよ」「ああ、そうですか。ややこしいですね」「パリなんてもっとややこしいわよ。線がたくさんあって乗り換えも大変よ（笑）」するとある男性が「日本なんてももっとややこしいよ。東京はものすごいたくさん線があるし。電車を乗り換えるたびに切符を買わなきゃ行けない」

券を何枚も買わなきゃ行けないというのは、地下鉄からJRに乗り換えたりする時のことを言っていたのでしょうね。関東だと今はスイカカードを持っていれば一枚のカードで乗り換えもスイスイですが、スイカカードを知らない外国人は戸惑うと思います。

実は前に里帰りした時、ちょっと感じたことがあります。スイカカードは便利ですけど、初めて東京に来た人にとってはややこしいだろうなということです。複数の会社を乗り継げて本当に便利だと思いましたが、短期間の旅行者がわざわざスイカを買うかどうか。東京に初めて来る外国人にとっては網の目状の路線図もさることながら、スイカのこと自体知らないでしょうからね。

関東に住んでいる人にとっては、スイカが導入されて便利になったのは確かですけど、旅行に来る外国人は大丈夫だろうかと余計な心配をしていました。^_^

メトロで男性が東京の切符のことを話しているのを聞いて、やっぱり外国人にはややこしかったのかなと思った次第です。

日本はどんどん変化していて、里帰りすると最初のうちは戸惑います。昔あったパスネットも廃止なんですね。私の他にも、どなたか一時帰国で東京に帰った方が、同じようなことをブログで書いていらっしゃいました。日本は日々どんどん進化して、それはいいんですけど、知っていないといけないことも多いので、海外に住んでいると本当に浦島太郎（私は浦島花子でしょうか）になった気分です。

リヨンのトラム

ちなみに、リヨンの地下鉄、バス、トラムは一枚の切符でどこまででも行けます。どこからどこまでという期間で料金を払うのではなく、同料金でどこまででも行けます。日本のように路線区間が長いわけではないのでこういうことも可能なんですね。将来的にはパリのようにゾーンごとの料金に変更する方向だと前に聞きましたが。

Carte d'abonnementというのが定期券で私も持っています。

リヨンの定期券（表）

リヨンの定期券（裏）
顔写真と名前、定期券番号が書いてあります。
カードは５年間同じカードを使えます。駅の券売機でチャージ可。